“The Best Things in Life Are Free” (II)

Călătoritul cu stopul, dincolo de toată nebunia, are nişte etape pe care trebuie să le parcurgi. Vrei nu vrei se aplica urmatorul principiul: daca vrei sa-ti mearga bine, musai sa le respecti.

Etapa de pregătire

1. Stabilirea traseului. Am ales să plec de la Bistriţa spre Bucureşti pe varianta Târgu Mureş – Braşov – Bucureşti. Cunoşteam personal  locurile unde trebuia să stau la ocazie şi asta mi-a oferit un sentiment de siguranţă.  Atunci când experienţa nu mă ajută, consult site-urile de specialitate(http://hitchwiki.org, http://drumliber.ro/) şi îmi formez o imagine asupra situaţiei.

2. „Foile” de drum. Fiind o călătorie lungă mi-am printat doar 3 foi de drum  (MS-BV-BUC). Nu vroiam să merg din aproape în aproape. Pierzi foarte mult timp dacă accepți variante de compromis. 

Trebuia să mai adaug încă un aspect la punctul 2. E foarte important să le atragi atenția șoferilor în trafic. Mergând pe acest principiu am aplicat logoul ultimului album (”HAVE A NICE DAY”) pe fiecare foaie. 

3. ”Ranița”. Nici în caz de forță majoră nu apelez la troller.  ”Ranița de 60 l” e cea mai bună alegere pentru o călătorie. Pe timp de vară nu ai nevoie de foarte multe lucruri voluminoase. Totul trebuie să fie LIGHT. 

Ce am avut eu în raniță:

– 5 perechi de șosete subțiri

– o pereche de șosete groase (la nevoie)

– trusa de igienă personală

– un sac de panza pentru haine murdare

– o pereche de pantaloni trei sfert

– o pereche de pantaloni lungi

-5 tricouri

– 1 tricou cu maneca lunga

– 1 cardigan (la nevoie)

– pelerină de ploaie

– șapcă

– mâncare (nectarine, banane, cornulete homemade) si 2 l de apă plată

”brișcă” SWISS

lămpaș PETZL

– 2 cărți (Morarul care urla la lună de Arto Paasilina și America de Franz Kafka)

sâmbătă, 9 iulie

Cine se scoală de dimineaţă departe ajunge

Din cauza emoțiilor am dormit iepurește.Într-un fel era și normală starea asta de neliniștite. Mă aștepta o provocare pe care nu o puteam bagateliza. Trebuia să dau totul din mine pentru a ajunge într-o zi la București.

La ora cinci m-am trezit cu soarele în față și cu gândul să ies cât mai repede din casă. După un mic dejun copios mi-am luat ranița în spate și am plecat în stația de bus. Am străbătut orașul cu un bus local pentru a ajunge la ieșirea spre Mureș.

Locul de stat la ocazie e în apropierea benzinăriei OMV de lângă PASARELĂ.  După niște calcule ochiometrice am ajuns la concluzia că  e bine să stau la ieșire din benzinărie.

Din cauza traficului fluent nu a fost ușor să găsesc o mașină într-un timp scurt. După 20 de minute  oprește un un tănăr care mergea la Mureș. Îi spun că nu pot să plătesc și dacă acceptă să mă ia ”pro bono”. A spus că așa ceva nu se poate și a mers mai departe.

A trebuit să treacă 40 de minute pentru a apărea și ”salvarea” mea. Un cuplu din Bistrița mergea la Bon Jovi și au decis să mă ducă moca până la Mureș. Când mergi cu stopul întâlnești oameni interesanți pe care nu ai ocazia să-i auzi în fiecare zi. Am discutat  cu șoferul despre rolul rețelelor sociale în viața tinerilor din ziua de azi. În ce mod influențează le viața socială și traseul educațional. Nu am fost curios să îl întreb dacă profil pe facebook. Simțeam că e puțin revoltat pe prieteniile virtuale și relațiile superficiale. A fost o discuție matinală care mi-a dat mult de gândit.

Mureș-Azuga

Am convenit cu  șoferul să  mă lăse la ieșire din oraș. Mi-ar fi plăcut să iau orașul la pas,dar nu puteam  să pierd timpul. Era aproape ora 10 și simțeam cum asfaltul se încinge.  Cu foaia de de drum, pe care scria BV, am așteptat să mă scoată cineva din cuptor.  Timpul de așteptare a fost cât un sfert academic.   Prima recție pe care au avut-o cei din masina a fost, și noi mergem la BON JOVI. Mergeau la concert, dar aveau o escala de o zi la Azuga. O alegere inteleapta si de recomandat pentru cei care vor sa ajunga odiniti la un concert.

Mi-am spus povestea cum am câștigat biletul și ce trebuie să fac. Au rămas plăcut impresionați de curajul pe care îl am și de varianta ieftină pe care am găsit-o (transport, cazare și bilet gratis).  La ora 12 am cazut de acord sa luam pranzul in Pădurea Bogății. Mai bine spus a fost o invitatie la mâncat din brișcă. Nu stiu cum sa va explic aceasta tehnica sau tactica de bagat sub nas.  E mai mult un soi de sport extrem cu briceagul pe post de furculita. Si totusi daca vrei sa incerci, de recomandat  sa folosesti unul cu lama mai tocita.

Am vrut să mă opresc la Brașov, dar mi-am dat seama că orice km câștigat e bine venit.

Șoferul m-a lăsat lângă Gara CFR din Azuga. Am inceput sa pregatesc urmatoarea strategie cu o nectarina în mână. Si cum stateam si meditam am vazut  nene care stătea anemic la ocazie.  După calculele ochiometrice locul era bun, dar nu avea unde să oprească mașină. Nu sunt un fin cunascator al locurilor de stat la ocazie, dar unele lucruri se mai si deduc.

Mi-am amintit ca am vazut  o parcare unde se vând de toate pentru toți. Acolo am gasit un punct favorabil si m-am postat tacticos. De data aceasta țineam în mână dreaptă tabla cu BUC.  Traficul  pe Valea Prahovei semăna cu un raid de lăcuste și  șansele să găsesc pe unul în ritm de melc erau mici.

Spre norocul meu a oprit un nene cu DUBA. Mi-a spus din start că mă lasă la  intrare în Ploiești și de acolo mă descurc.  Am arunca ranița în spate și nu m-am lungit la povești. Cât a durat drumul am preferat să citesc ”Morarul care urla la lună”. Acțiunea romanului te captivează și în fiecare moment ești impresionat de excentricitatea personajului principal.

După aproximativ o oră am ajuns la Metro Ploiești. O spus că locul cel mai bun de stat la ocazie e lângă benzinăria Lukoil. Nu am  avut timp să-i explic că locul e în curbă și nici DRACU nu oprește. Până la urmă era o bună oportunitate de lua bulevardul Republicii la pas.

După o oră și 20 de minute am văzut că centrul e încă departe și îmi mai trebuie încă o oră să ajung la drumul spre București. Așa că, am făcut o haltă într-o stație de bus unde o domană octogenară se uita lung la mine. Mă întreabă curioasă de unde vin și unde plec. Reacția de pe fața acestei doamne respectabile a fost genială, cu ia-ma nene de la Bistrița nu se poate.

I-am explicat pe scurt că vreau să ajung la București și să îmi spună în ce parte a orașului trebuie să ajung.

Trebuie să apară din minut în minut un bus. Mergi până la gară și de acolo te urci în tren și ești la București

De data aceasta am făcut un semn negativ din mână și a înțeles.”Atunci… de la gară mai mergi cu busul două stații și ai ajuns la o benzinărie”.

 Până să ajung la București am avut doar 4 stații mari. ”Timpul de așteptare” a fost de oră la Bistrița și undeva sub 5 minute la Ploiești.

Ce am  învățat ? E de recomandat să comunici cu șoferul și să discuți despre locul unde te lasă. Poate știe ceva benzinării, locuri de stat la ocazie, are o stație și îți poate face ”reclamă”.

Auto-stopul pe distanțe lungi are la bază ceva boem.  E un stil de viață prin care te definești și explorezi.

Comments (2)

„The Best Things in Life Are Free” (I)

vineri, 8 iulie

Se spune că în viaţă e bine să fii omul potrivit la locul potrivit. În această situaţie m-am aflat zilele trecute când umblam creanga pe facebook.  Într-un moment de glorie am văzut anunţul publicat de Adrian Ciubotaru:

Ce ai face pentru două bilete la Bon Jovi, pe 10 iulie ?😀

Răspunsul meu a fost unul spontan şi atipic în acelaşi timp.

„Bistrita-Bucuresti cu autostopul😀 si evident purtand un tricou cu stopul spre BON JOVI. la intoarcere tot cu autostopul, dar cu mesajul schimbat…multumesc lui Adrian Ciubotaru😀.”

Câteva ore mai târziu am revenit pe blogul lui şi am schiţat traseul. Nu credeam că cineva poate să fie cuprins de entuziasm. Să mergi cu autostopul e o joacă de copil dacă vorbim de gradul de dificultate. Lucrurile se complică atunci când şoferii nu înţeleg ideea gestului VOLUNTAR. În România mulţi aşteaptă să le oferi un ciubuc.  În privinţa aceasta sunt anarhist şi dau la schimb poveşti de viaţă. Obişnuiesc din start să le spun că nu am bani şi din milă sau curiozitate sunt luat.

Mulţi mă întreabă cum pornesc la drum fără bani. Răspunsul e simplu pentru cei ce înţeleg fenomenul Downshifting. Pentru mine autostopul e o filosofie de viaţă. M-am obişnuit să hoinăresc cu un low budget pentru că nu pratic o formă de turism. Încerc să nu cad pradă consumismului atunci când călătoresc.  Am ales să mă bucur de zâmbetul unui copil, de vântul care adie, de curiozitatea oamenilor, de o carte bine scrisă…

Joi au apărut rezultatele. Prima reacţie a fost să scriu pe foile de drum numele ultimului album, HAVE A NICE DAY.  Urmează să mai desenez inţialele judeţelor pe unde voi trece (MS, BV, B, VL SB, CJ, ).  E o metodă simplă şi eficientă pentru a  câştiga simpatia celor din trafic.

Lasă un comentariu

Am ajuns și la final

În 2009 am derulat proiectele cicloturistice Danubius 2009 respectiv VeloTur Romania 2009. Și până să ating acest obiectiv am trecut printr-o serie de etape.

Doream de foarte mult timp să realizez un semi-tur european pe bicicletă. Dar, în lipsa unui context favorabil am amânat acest prim pas.

Până la urmă am spart gheața dintr-o nevoie. În august 2008 vroiam să ajung la prima ediție a taberei de mândre ARTE de la Preluca (Maramureș). Am calculat toate variantele posibile (bus, tren, auto-stop), dar în lipsa adrenalinei toate au picat. După ce am consultat harta am remarcat faptul că de la Bistrița și până la Târgu Lăpuș se poate merge lejer peste deal. Povestea-i mai lungă. O găsiți aici.

După această experiență am ajuns la concluzia că politica pașilor mărunți se potrivește stilului meu de viață. Așa am început să-mi planific următoarea destinație. În noiembrie 2008 mi-am creionat  o tură pe Traseul Cicloturistic al Dunării. Vroiam să văd, pentru început, cum se prezintă călătorului pe porțiunea Viena-Belgrad. Această bucată nu este foarte străbătută de cicloturiști din Europa de Vest. Parcurgerea lui implică o doză ridicată de adrenalină, aventură și necunoaștere. (în vara lui 2009 a fost inaugurată oficial porțiunea Budapesta-Belgrad printr-o tură europeană cu 200 de bicicliști. Aici găsiți filmulețul oficia).

După aproximativ cinci luni de pregătire mi-am dat seama că bugetul scârțâie și sunt șanse mari ca proiectul să nu debuteze la începutul lui aprilie 2009. Marele meu noroc a fost că Prin Tabăra de Mândre Arte mi-am găsit o parte din sponsori. Astfel cheltuielile destinate transportului și echipamentului au fost acoperite de Ducu Hotima și Bogdana Andraș.

O alta colaborarea fructoasă a fost  cu  cei de la Rotary Club Bistrița-Nosa. Aceast parteneriat a conferit  credibilitate presei, autorităților locale și nu în ultimul rând publicului.

Consider că cel mai important pion a fost Clubul de Cicloturism Napoca.  Fără Radu Mititean, directorul executiv de la CCN, nu aș fi fost prezent în mass-media locală, dar și centrală. În pagina cu Sponsori și Parteneri Media am menționat aparițiile principale.

O primă parte din proiect am reușit să o duc la capăt. Astfel am reușit să documentez Traseul Cicloturistic din Austria, Slovacia, Ungaria, Serbia și România.  Pentru mine-i o mare realizare că am putut duce la capăt fiecare expediție.

Din păcate nu am avut succesul așteptat cu prezentările publice. Am organizat un număr de șapte proiecții. Trei la Bistrița, trei la Cluj și una la Bike Attack din Reșita. După aceste prezentări publice am ajuns la concluzia că publicul e foarte nișat. Și în acest caz e destul de dificil să transmiți un mesaj general.

Una peste alta a fost o experiență de viață minunată. Din acest proiect cicloturistic am reușit să descopăr multe lucruri străine până atunci ( puterea de a merge mai departe indiferent de situație, o stimă de sine foarte bună, cunoașterea limitelor proprii …..).

La final trebuie să mulțumesc familiei, prietenilor, oamenilor care mi-au oferit un mic ajutor, cititorilor……

Povestea merge mai departe chiar dacă am ajuns la final.

Comments (7)

Danubius 2009 la Sinagoga BISTRITA

I N V I T A Ț I E la proiecția foto
„DANUBIUS 2009 – 1600 KM PE BICICLETĂ DE LA VIENA LA BELGRAD”

Clubul de Cicloturism „NAPOCA” în parteneriat cu Societatea de Concerte invită publicul  bistrițean JOI 22 aprilie 2010, de la ora 17:00,  la Sinagoga Bistrița (str. Gen. Grigore Bălan, nr.10) la o PROIECȚIE DE IMAGINI susținută de Victor-Constantin Perdevară pe tema „DANUBIUS 2009 – 1600 KM PE BICICLETĂ DE LA VIENA LA BELGRAD”. Intrarea este liberă.

Comments (3)

prezentarea VeloTurului prin România la BISTRIȚA

I N V I T A Ț I E la proiecția foto
“VELOTUR ROMÂNIA 2009 – 1600 KM PE BICICLETĂ PRIN 19 JUDEȚE”

Clubul de Cicloturism “NAPOCA” (CCN) invită publicul bistrițean MIERCURI 14 aprilie 2010, de la ora 20:00, la Centrul Comunitar pentru Tineret  (Liviu Rebreanu,  nr.18) la o PROIECȚIE DE IMAGINI sustinuță de Victor-Constantin Perdevară pe tema ” VELOTUR ROMÂNIA 2009 – 1600 km pe bicicletă prin 19 județe”. Intrarea este liberă.

Va fi o ilustrare fotografică a unei ture de cicloturism expediționar desfășurată timp de 50 de zile, dintre care 35 dedicate pedalatului iar celelalte în principal vizitării de obiective turistice naturale și culturale din județele străbătute: Caraș-Severin, Mehedinţi, Gorj, Vâlcea, Argeș, Dâmbovița, Prahova, Buzău, Călărași, Constanța, Tulcea, Galați, Bacău, Covasna, Brașov, Sibiu, Mureș, Harghita și Bistrița-Năsăud.

Imaginile din proiecție sunt o selecție a celor mai reprezentative fotografii dintre cele 800 surprinse pe parcursul celor peste 1600 km  pedalați în vara anului 2009. Obiectivul a reținut peisaje superbe, ca cele din parcurile naționale Domogled-Valea Cernei și Cheile Nerei-Beușnița, din Oltenia de sub Munte, Subcarpații Munteniei, Subcarpații de Curbură, Traseul Cicloturistic al Dunării în Dobrogea, Litoralul, Delta Dunării, Pasul Oituz și Transfăgărășanul.

De asemenea, nu lipsesc imagini ale unor atracții turistice precum Cheile Minișului, Rezervația mulinologică din Cheile Rudăriei, Vulcanii Noroioși, Cetatea Sighișoarei, centrul vechi al Brașovului, Băile Herculane, Casa Memorială Constantin Brancuși de la Hobița și sculpturile lui monumentale de la Târgu Jiu, mănăstirile Curtea de Argeș, Negru Vodă (de la Câmpulung Muscel) și Tismana, ruinele cetătii Histria, monumentul lui Tudor Vladimirescu de la Padeș, monumentul triumfal de la Adamclisi, ruinele Curții Domnești de la Târgoviște, Cetatea Făgărașului, Salina de la Praid. ..

Proiecția va fi susținută de protagonistul expediției, Victor Perdevară, unul dintre cei mai activi tineri membri ai Clubului de Cicloturism “Napoca” pe linie de turism pe două roți, având deja în palmares mai multe ture lungi pe bicicletă atât în țară cât și în străinătate. Expediția a fost posibilă grație și sponsorilor Rotary Club Bistrița Nosa și Ascensor Advertising, cărora le mulțumim și pe această cale.

Vă așteptăm !

Victor Perdevară,

Coordonator proiect,  0749 525 696

Comments (4)

I N V I T A T I E la proiectia foto „DANUBIUS 2009

I N V I T A T I E la proiectia foto
„DANUBIUS 2009 – 1600 KM PE BICICLETA DE LA VIENA LA BELGRAD”

Clubul de Cicloturism “NAPOCA” (CCN) invită publicul bistritean VINERI 12 martie 2010, de la ora 18.00, la Centrul Comunitar pentru Tineret (Liviu Rebreanu, Nr. 18) , la o PROIECŢIE DE IMAGINI pe tema FOTO-EXPEDIŢIA CICLOTURISTICĂ “DANUBIUS 2009”, susţinută de VICTOR PERDEVARĂ. Intrarea este liberă.

Va fi o ilustrare fotografica a unei ture de cicloturism expeditionar desfasurata timp de 29 de zile, prin Austria, Slovacia, Ungaria, Serbia si Romania, in principal pe Traseul Cicloturistic al Dunarii.

Imaginile sunt surprinse pe parcursul celor peste 1600 km pedalati intre 13 aprilie si 12 mai 2009, dintre care 900 km au fost piste pentru biciclete si drumuri verzi pe malul Dunarii iar 100 km piste pe malurile lacului Balaton. Au fost strabatute si vizitate numeroase parcuri naturale, dar si zone cu importante valori culturale, incluzand si patru capitale dunarene (Viena, Bratislava, Budapesta si Belgrad).

Proiectia va fi sustinuta de protagonistul expeditiei, Victor Perdevara, unul dintre cei mai activi tineri membri ai Clubului de Cicloturism „Napoca” pe linie de turism pe doua roti, avand deja in palmares mai multe ture lungi pe bicicleta atat in tara cat si in strainatate.

Expeditia a fost posibila gratie si sponsorilor Rotary Club Bistrita Nosa, Ascensor Advertising, Business Concept si Advision Art, carora le multumim si pe aceasta cale.

Va asteptam!



Comments (6)

proiecţia foto VELOTUR ROMÂNIA 2009

I N V I T A T I E
la proiectia foto
„VELOTUR ROMANIA 2009 – 1600 KM PE BICICLETA PRIN 19 JUDETE”

Clubul de Cicloturism „NAPOCA” (CCN) invita publicul clujean JOI 4  martie 2010, de la ora 20:30, la biblioteca „Heltai” (str. Clinicilor  nr.18, „sala mica”) la o PROIECTIE DE IMAGINI sustinuta de Victor Constantin Perdevara pe tema ” VELOTUR ROMANIA 2009 – 1600 km pe bicicleta prin 19 judete”.

Intrarea este libera.

Va fi o ilustrare fotografica a unei ture de cicloturism expeditionar desfasurata timp de 50 de zile, dintre care 35 dedicate pedalatului iar celelalte in principal vizitarii de obiective turistice naturale si culturale din judetele strabatute: Caras-Severin, Mehedinţi, Gorj, Valcea, Arges, Dambovita, Prahova, Buzau, Calarasi, Constanta, Tulcea, Galati, Bacau, Covasna, Brasov, Sibiu, Mures, Harghita si Bistrita-Nasaud.

Imaginile din proiectie sunt o selectie a celor mai reprezentative fotografii dintre cele 800 surprinse pe parcursul celor peste 1600 km  pedalati in vara anului 2009. Obiectivul a retinut peisaje superbe, ca cele din parcurile nationale Domogled-Valea Cernei si Cheile Nerei-Beusnita, din Oltenia de sub Munte, Subcarpatii Munteniei, Traseul Cicloturistic al Dunarii in Dobrogea, Delta Dunarii, Litoralul,  Subcarpatii de Curbura si Transfagarasanul.

De asemenea, nu lipsesc imagini ale unor atractii turistice precum Cheile Minisului, Rezervatia mulinologica din Cheile Rudariei, Vulcanii Noroiosi, Cetatea Sighisoarei, centrul vechi al Brasovului, Mausoleul de la Marasesti, Baile Herculane, Casa Memoriala Constantin Brancusi de laHobita si sculpturile lui monumentale de la Targu Jiu, manastirile Curtea de Arges, Negru Voda (de la Campulung Muscel) si Tismana, ruinele cetatii Histria, monumentul lui Tudor Vladimirescu de la Pades, monumentul triumfal de la Adamclisi, ruinele Curtii Domnesti de la Targoviste, Salina de la Praid, Cetatea Fagarasului. ..

Proiectia va fi sustinuta de protagonistul expeditiei, Victor Perdevara, unul dintre cei mai activi tineri membri ai Clubului de Cicloturism „Napoca” pe linie de turism pe doua roti, avand deja in palmares mai multe ture lungi pe bicicleta atat in tara cat si in strainatate.

Expeditia a fost posibila gratie si sponsorilor Rotary Club Bistrita
Nosa si Ascensor Advertising, carora le multumim si pe aceasta cale.

Va asteptam!


Comments (7)

Older Posts »