2009 iunie « ECO blog

Arhivă pentru iunie, 2009

EXPEDITIA CICLOTURISTICA “VELOTUR 2009″ LA START

iunie 30, 2009 la 10:43 am · Înregistrat sub Comunicate de Presa ·Etichetat clubul de cicloturism napoca, velotur2009

EXPEDITIA CICLOTURISTICA “VELOTUR 2009″ LA START
- 4500 km pe bicicleta prin toate zonele Romaniei -

Miercuri 1 iulie 2009 ia startul expeditia cicloturistica “VELOTUR 2009″, in cadrul careia, timp de opt saptamani, vor fi strabatuti pe bicicleta peste 4500 de kilometri de sosea prin toate zonele Romaniei – Banat, Oltenia, Muntenia, Dobrogea, Moldova, Ardeal, Crisana, Oas, Maramures si Bucovina.

Coordonatorul actiunii este Victor Perdevara, unul dintre cei mai tineri si activi membri ai Clubului de Cicloturism “Napoca” ce are deja un palmares cicloturistic remarcabil prin tara si peste hotare, fiind abia intors de la o tura cicloturistica de-a lungul Dunarii de la Bucuresti la Belgrad.

Traseul propus trece, printre altele, prin Oravita, Baile Herculane, Targu Jiu, Craiova, Ramnicu Valcea, Curtea de Arges, Campulung Muscel, Targoviste, Buzau, Slobozia, Calarasi, Vama Veche, Constanta, Tulcea, Bacau, Piatra Neamt, Gheorghieni, Miercurea Ciuc, Brasov, Bâlea Lac, Sibiu, Blaj, Rosia Montana, Campeni, Beius, Oradea, Satu Mare, Baia Mare, Bistrita, Borsa, Câmpulung Moldovenesc, Radauti, Suceava, Borsec, Reghin, Sighisoara, Medias, Teius si se finalizeaza la Cluj-Napoca.

Vor fi trecute peste 20 de pasuri de altitudine, vizitate numeroase obiective turistice naturale si culturale si verificata acuratetea hartilor existente, starea cailor de comunicatie si adecvarea infrastructurii de cazare si alte servicii pentru turismul pe bicicleta, in vederea actualizarii planului de Retea Nationala de Trasee Cicloturistice din Romania (RNTCR), la care Clubul de Cicloturism “Napoca” lucreaza peste un deceniu.

Printre obiectivele expeditiei se mai numara si promovarea utilizarii bicicletei ca mijloc de transport ecologic cu rol recreativ, promovarea unui stil de viata activ si sanatos, a interesului pentru cunoasterea si protectia patrimoniului arhitectonic si natural al Romaniei si pentru dezvoltarea turismului activ nemotorizat.

Actiunea este sponsorizata de Ascensor Advertising si Rotary Club Bistrita-Nosa. Va fi o tura neasistata, in sensul ca nu va exista masina de insotire, intreg echipamentul urmand a fi transportat de participanti pe biciclete, innoptarea se va face in cort iar masa va fi preparata si servita cu mijloace proprii.

Mai multe detalii despre tura vor fi postate pe blogul http://victorperdevara.wordpress.com iar la final se vor organiza prezentari publice de imagini in Cluj-Napoca, Bistrita si in alte orase.

VICTOR CONSTANTIN PERDEVARA
coordonator proiect – tel. 0749-525696

RADU MITITEAN
director executiv – tel. 0744-576836

Permalink Comentarii (2)

Danube by bike sau Bucureşti-Belgrad

iunie 29, 2009 la 11:45 pm · Înregistrat sub Trăiască Veloruţia, Vacanţe neconvenţionale ·Etichetat Fotografie, biciclete, critical mass, cicloturism, danube by bike, euro velo 6, Bulgaria, Lim, Vidin, Belgrad, traseul cicloturistic al dunarii, Romania, Drobeta Turnu Severin

Tipul acesta de tură-i pentru cei care vor să înveţe, cu adevărat, cicloturismul. Dacă nu ai experienţă e de recomandat să participi la astfel de manifestări. Există un site – http://www.ecf.com/3_1 - care îţi pune la dispoziţie informaţii despre întâlnirile şi concursurile bicicliştilor din Europa.

În primă fază s-au făcut înscrieri pe http://www.danubebybike.eu/. Din câte am observat s-a mers pe principiul primul venit, primul înscris.

Prim zi: Bucureşti-Bechet-Lim

Grupul format aproximativ din 200 de biciclişti (în general din Europa) au avut stabilit ca loc de întâlnire piaţa de lângă Casa Poporului (pentru mulţi a fost cea mai hidoasă megalomanie văzută până atunci).

Pe o “vreme de beţie” cum ar spune Bacovia am pornit (marţi 23 iunie) cu autocarul din Bucureşti spre Bechet.

Bicicletele au fost aruncate în două TIR-uri (a avut de suferit vopseaua, câte un stop, o spiţă). De fiecare dată când mă uit la zgârietura de pe furcă îmi amintesc de expediţia Danube by bike. Aceste lucruri fac parte până la urmă din farmecul unei expediţii.

În lipsa hidrobicicletelor Dunărea a fost trecută cu bacul.

Prima zi – primul botezul.

Bucuros nevoie mare că am ajuns în ţara castraveţilor şi a mafioţilor nu mi-am făcut griji că vine ploaia. În general când dau ăştia cu duşul stau la dos, dar în situaţia de faţă trebuia să ajungem la hotelul din oraşul LIM (o fantomă comunistă cenuşie).

Ziua 2:Lim-Vidim sau spre VIDIN cu viteza melcului

Traficul prin BULGARIA-i aproape inexistent pe Traseul Cicloturistic al Dunării. Cred că situaţia-i la fel în toată ţara. Trecând peste starea asta apăsătoare creată de vremea ploioasă relaxarea-i pe primul plan într-o expediţie organizată.

Am un regret că nu am putut vizita Cetatea Baba Vida din Vidin. Obişnuit cu monumentele abandonate din Balcani am crezut că-i deschisă veşnic cetatea(trona la intrare un lacăt).

SINAGOGA

O zi bună începe cu un răsărit de soare.

Recomand hotelul Anna Kristina din Vidin.În primul rând pentru cazarea, mâncarea şi ospitalitatea oferită. Din câte spuneau colegii la celelalte hoteluri situaţia nu a fost la fel. Şi de data aceasta norocul a fost de partea mea.

Ziua3: Vidin-Drobeta Turnu Severin

La 30 de km de Vidin e graniţa cu Serbia. Plecam din Bulgaria cu gândul că o să revin cu ocazia expediţiei BalcaniVeloTOUR2010.

Am pedalat în primă fază foarte puţin pe traseul stabilit din Serbia. Era prima zi când vedeam trei ţări în mai puţin de şase ore. Experienţa-i unică şi nu ai timp să te acomodezi că deja faci pasul într-o altă ţară.

Pe la Porţile de Fier II am intrat în România. Ne aşteptau la graniţă oamenii în alb înarmaţi cu apă distilată. Cum ar spune un jurnalist, “măsuri extreme la graniţa României cu Serbia”.

În Bulgaria respectiv Serbia securitatea a fost ridicată. În România doar o singură maşină de poliţie în faţă şi în rest haos. La noi nu sunt mafioţi ci doar cretini care habar nu au că-i Tură INTERNAŢIONALĂ. Spun asta în urma unui claxon strident venit din partea unui “meltean”.

Porţiunea dintre Drobeta Turnu Severin şi până la intrare în Serbia a fost fără escortă (MADE ÎN ROMANIA). S-a mers în şir indian cu TIR-urile în stânga. În semn de respect pentru cei care ne atenţionau zgomotos mai ridica semnul păcii câte un biciclist (degetul mijlociu).

Cea mai frumoasă parte din traseu rămâne zona numită, Dunărea la Cazane. Vreau să mai refac bucata această din traseu anul viitor. Peisajele sunt minunate şi îmi pare rău că nu am fost singur. Aş fi pedalat mai mult pe lângă bicicletă să simt mai bine atmosfera.

Belgrad

Întâlnirea cu ceilalţi cicloturişti (din traseul Budapesta-Belgrad) a însemnat, pentru mine, împlinirea unui vis. Cel mai impresionant Marş al Bicicliştilor de până atunci. Am mai luat parte la astfel de manifestări similare în trecut (prin Cluj, Bucureşti, Balaton), dar aici a avut un alt impact. Să blocheze 500 de biciclişti o arteră importantă din Belgrad nu se întâmplă în fiecare zi.

Finalul evenimentului a fost unul incendiar. S-a dansat până la epuizare pe muzică tradiţională sârbească (un fel de taraf/fanfară). Ne vedem prin 2010 când sperăm că va mai fi o astfel de mişcare.

P.S: 1.Daca am fost neclar pe alocuri vă invit să vedeţi siteul oficial unde povestea-i mai clară.

http://danubebybike.eu/blog/route-2.html

http://www.danubebybike.eu/index.php?id=409&tx_sksimplegallery_pi1[id]=5&tx_sksimplegallery_pi1[backpid]=409

Permalink Comentarii (3)

EXPEDITIA CICLOTURISTICA “DANUBIUS 2009″ LA FINAL

iunie 24, 2009 la 7:37 pm · Înregistrat sub Comunicate de Presa

Asociatia turistica sportiva civica si ecologista
CLUBUL DE CICLOTURISM “NAPOCA” (CCN)
str. Septimiu Albini nr.133 ap.18
RO-400457 Cluj-Napoca ROMANIA
tel.+40-(0)744-576836 e-mail:office@ccn.ro
CIF: 5800675 RNPJFSP: 119 / A / 1992
========================================

Comunicat de presa:

EXPEDITIA CICLOTURISTICA “DANUBIUS 2009″ LA FINAL
1600 km pe bicicleta prin 5 tari dunarene

Recent s-a finalizat cu succes expeditia cicloturistica “DANUBIUS 2009″,
in cadrul careia, timp de peste patru saptamani, au fost strabatute pe
bicicleta Romania, Ungaria, Slovacia, Austria si Serbia, in principal pe
Traseul Cicloturistic al Dunarii.

Coordonatorul actiunii a fost Victor Constantin Perdevara, un membru al
Clubului de Cicloturism “Napoca” ce are deja la activ numeroase ture pe
doua roti. El a sintetizat tura si in cifre: 31 de zile din care 22 de
pedalat; 25 de nopti in cort; 1600 km in saua bicicletei, din care 900
km pe drumuri neasfaltate, cu o medie de 75 km pe zi si un maxim de 110;
cinci tari si patru capitale vizitate, 600 de fotografii, 50 de EUR
cheltuiti de persoana in total pentru cazare si 100 de EUR pentru hrana… Si amintiri superbe ce
nu pot fi descrise in cifre…

Traseul a pornit efectiv de la Deva si, trecand prin Timisoara, a
traversat Campia Pannonica din vestul Romaniei pe la Balaton pana la
Viena, urmand apoi malurile Dunarii spre aval, trecand prin Bratislava,
Komarom, Budapesta si Novi Sad, pana la Belgrad, de unde s-a revenit in
tara prin Varset pana la Timisoara…

O mare parte din ruta a urmat Traseul Cicloturistic al Dunarii (DCR),
parte din magistrala cicloturistica transeuropeana EuroVelo nr. 6
(Nantes – Constanta). DCR este un proiect pus deja in practica cu mult
succes in Germania si Austria si in dezvoltare in Ungaria, Croatia si
Serbia, iar Clubul de Cicloturism “Napoca” depune eforturi de
implementare a acestuia si in Romania.

Printre obiectivele specifice ale expeditiei s-au numarat documentarea
cu privire la amenajarea si marcarea traseelor cicloturistice in tarile
riverane Dunarii din amonte de Romania, iar dintre obiectivele
nespecifice si implicite evocam promovarea utilizarii bicicletei ca
mijloc de transport ecologic cu rol recreativ si utilitar, promovarea
unui stil de viata activ si sanatos, a interesului pentru protectia
mediului, diversitate culturala si patrimoniu istoric si arhitectonic,
pentru eco-sport si turism activ nemotorizat.

Actiunea a fost sponsorizata de Business Concept, Advision Art si Rotary
Club Bistrita-Nosa. Tura a fost neasistata, in sensul ca nu a existat
masina de insotire, intreg echipamentul fiind transportat de
participanti pe biciclete, inclusiv dotarile pentru campare (s-a
innoptat de regula in cort), pentru intretinerea bicicletei si de
protectie.

Mai multe detalii si imagini din desfasurarea turei se pot gasi pe
blogul coordonatoruuli actiunii: http://victorperdevara.wordpress.com
iar in viitorul apropiat vom organiza la Cluj o prezentare publica de
imagini din expeditie.

VICTOR CONSTANTIN PERDEVARA
coordonator proiect – tel. 0749-525696

RADU MITITEAN
director executiv – tel. 0744-576836

Permalink Scrieti un comentariu

A 25 zi: Belgrad

iunie 23, 2009 la 1:57 pm · Înregistrat sub Trăiască Veloruţia, Vacanţe neconvenţionale ·Etichetat danubius 2009

Eram extrem de bucuros că am reuşit să ajung la BELGRAD pe bicicletă. Din punctul meu de vedere a fost cel mai ambiţios proiect realizat de mine. M-am pregătit mai mult psihic decât fizic pentru această (aven)tură.

Ajuns în capitala Serbiei am avut o problemă cu ieşirea din oraş (doream să merg spre Pancevo). Cu harta în mână întrebam care-i direcţia. Era destul de greu să te faci înţeles. Eforturile au fost răsplătite. Am avut bucuria să cunosc o familie unde am stat câteva ore la poveşti. M-au chemat acasă unde am făcut un duş, am gustat din bătura tradiţională sârbească – COKTA.Trebuie să recunosc că ospitalitatea sârbească-i un lucru impresionat. A fost prima oară când sărbătoream ziua de naştere (9 mai) departe de casă

Iniţial vroiam să pun capăt traseului la Drobeta Turnu Severin, dar oboseala mi-a spus să mă despart de Dunărea(mi-a fost tovarăş de drum multe zile). Fluviul şi împrejurimile sale au ceva special. Au transmis o energie pozitivă gândurilor mele. Nu eram trist pentru că ştiam că o să revin.

În ultimele momente din tură dromaderul (cum îmi place să-i spun bicicletei) a început să dea semne clare de oboseala. Cauciucul şi schimbătorul de viteze erau pe ducă. Dar, am strâns din dinţi şi am trecut graniţa pe bicicletă.

La final pot spune că startul şi finalul au fost la TIMIŞOARA. Sunt multe de scris, dar las fotografiile să descrie mai bine ce vreau să zic.

Ajuns în capitala Banatului m-am urcat în primul tren spre Cluj.

Permalink Scrieti un comentariu

A 24 zi: Novi Sad – Belgrad

iunie 23, 2009 la 12:35 pm · Înregistrat sub Trăiască Veloruţia, Vacanţe neconvenţionale ·Etichetat danubius 2009

După o noapte zgomotoasă (ritmuri balcanice până aproape de răsărit) am plecat spre Novi Sad să văd cetatea şi urmele lăsate de americani. Oraşul merită văzut pentru că are ce arăta. Belgradul nu-i departe pentru un cicloturist odihnit, dar pentru mine aproximativ 80 de km (pe EURO VELO 6) erau foarte mult. Bun motiv pentru a admira priveliştea.

Am lăsat în urmă NOVI SADUL cu gândul că într-o altă zi o să-i fac o nouă vizită. Nu departe se află o altă aşezare cu un potenţial istoric bogat. Sremski Karlovici (click pentru mai multe informaţii) se află la 10 km şi nu trebuie evitat dacă sunteţi prin zonă. Aici am savurat o foarte bună prăjitură ajunsă în Serbia pe filieră nemţească.

Lângă tabla Euro Velo 6 pe care scria -Belgad 81 de km- am cumpărat energie numai bună pentru următorii kilometri. O miere de rapiţă foarte aromată.

În Serbia Traseul Cicloturistic al Dunării (cu mici excepţii) se poate spune că-i acceptabil. Lipsa campingurile şi a supermarketurilor rămâne încă o problemă. De evitat campatul în oraşe, dar în zonele rurale toată lumea te asigură că o să prinzi următoarea zi în Serbia. Sunt prieteni cu toată lumea. Mai puţin cu americanii şi kosovarii.

Încercam pe final să evit greşelile făcute în trecut (să campez în oraş). La 30 de km de Belgrad mi-am montat cortul (în Stara Pazova) pe un teren de fotbal. Dimineaţa mi-am dat seama că boxele erau instalate pe gard. Au avut cei drept vecinii mei bunul simţ să nu facă disco bum-bum toată noaptea.